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传统物流业怎么向“互联网+”转型?尊龙d88
来源:http://www.020xsx.com 编辑:尊龙d88 2017-10-23 16:18

  传统物流业怎么向“互联网+”转型?

   (记者郭宇靖、阳娜)“互联网技能整合了物流资源,就会发生新的职业革新。”当“互联网+”概念不断拥抱和改造传统职业时,物流业也不破例。记者近来采访了解到,传统的物流职业,在一些互联网物流信息渠道兴起的影响下,正在进步运转功率,改动职业生态。

   “物流业是向互联网转型十分慢的职业。”定位为互联网物流的福佑卡车创始人单丹丹对记者直言,物流业一直是个传统的职业。我国第三方物流货主的外包率很高,经过了层层外包,给到物流生意人和货运司机的赢利空间十分狭隘,绝大多数第三方物流承担着二传手的人物,推高了居高不下的物流费用。

   为此,单丹丹创立了福佑卡车项目,以互联网的理念和技能,完成货品运送的快速匹配,进步原有物流生态圈功率。“在互联网的协助下,司机能够节省了很多的等货时刻,降低了空驶率,网+”转型?尊龙d88企业运货的费用也要比以往低20%至30%。”她对记者泄漏,现在这一项目现已获得了300万美元的A轮融资,计划在今年年末前掩盖到全国20个城市。

   近一两年来,连续有企业或创业者推出互联网车队、互联网整合物流园区或互联网物流交易渠道,成为以互联网形式融入到传统物流的商业形式,蕴含了巨大的商业潜力。

   当时,我国物流业的传统格式亟待革新。一方面是物流本钱居高不下。我国物流与收购联合会于上一年年末发布的《我国收购开展陈述》显现,2013年我国社会物流总费用10.2万亿元,占GDP的比重约为17.9%,不只高于美国、日本、德国等经济发达国家,并且跟经济开展水平根本适当的金砖国家比较也偏高。另一方面,物流从业人员的收入水平偏低,职业生态亟待改动。

   专家表明,处理这一难题的关键在于物流的信息化建造,即互联网物流的开展。重庆工商大学教授黄辉以为,传统仓储物流多是以“点到点”运送为主,而现在出产经营活动愈加多元化,使得传统物流配送在运送功率、时刻本钱上无法满意需求。但物流业和互联网结合后,就能够以经过网络渠道来和谐货品和运力间的配送联系,构成“互联网+物流”的方法,完成物流业的革新转型。

   一些公司开端在“互联网+”中寻觅物流业新商机。在浙江嘉兴,一家物流公司开发了一款APP产品,传统物流业怎么向“互联卡车司机或是有货运需求的企业,能够经过此程序查询卡车方位、参加“我的车队”、建议运送使命,尊龙d88在企业与卡车之间完成快速无缝对接。

   长时间重视互联网范畴的宏源证券研究所副所长易欢欢对记者表明,估计“互联网+金融+工业”将重构各职业的格式,孕育出一批千亿甚至万亿市值的公司。工业互联网中的智能制作、物流渠道、交易渠道和增信渠道等与金融相结合,将发生更高的附加值。

   [以上信息由Emmo收拾修改]

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