你当前的位置 主页 > 平台资讯 >
平台资讯
中国出口集装箱运送商场周度陈述_0尊龙娱乐人生就是博
来源:http://www.020xsx.com 编辑:尊龙d88 2018-03-23 20:52

  中国出口集装箱运送商场周度陈述

  本周,中国出口集装箱运送商场整体走势疲弱,受运力供应持续扩大和箱量精神萎顿的影响,航线运价全线跌落,归纳指数持续下挫。7月13日,上海航运交易所发布的中国出口集装箱归纳运价指数为1313.81点,上海出口集装箱运价指数为1372.52点,别离较上星期跌落0.1%、3.5%。

  欧洲航线,本周货量较上星期小幅下降,船只均匀铺位利用率保持在80%左右,商场运价持续跌落。当时欧洲受困于债款危机,经济增加乏力,导致进口需求十分低迷,受此影响,中国出口至欧洲航线运送商场运力供大于求的对立凸显。年头开端,船公司在欧洲航线上连续推涨运价,即便考虑近几周欧洲航线运价有所下滑的要素,当时运价水平仍较去年底上涨超越3倍。部分业内人士表明,因为商场后继货量上升乏力,运力供大于求的对立仍将限制集运商场回暖,在此布景下,当时较高水平的运价还存在适当的跌落空间。7月13日,上海航运交易所发布的上海出口至欧洲、地中海根本港商场运价(海运及海运附加费)别离为1747美元/TEU、1727美元/TEU,别离较上星期跌落4.4%和4.7%,跌幅较上星期有所扩大。

  北美航线,运送需求较上星期小幅下降。美西航线船只均匀铺位利用率保持在80%左右,尊龙娱乐人生就是博,运价持续跌落;美东航线运送需求与美西航线比较相对安稳,船只均匀铺位利用率在85%左右,陈述_0尊龙娱乐人生就是博商场运价也连续跌势。7月13日,上海航运交易所发布的上海出口至美西、美东根本港商场运价(海运及海运附加费)别离为2476美元/TEU、3639美元/TEU,别离较上星期跌落3.3%和2.4%,跌幅较上星期有所扩大。

  波红航线,现在正值中东地区斋月,当地进口需求显着下降,船只均匀铺位利用率低于7成,商场运价大幅跌落。7月13日,上海航运交易所发布的中国出口至波红航线运价指数报1448.60点,较上星期跌落9.4%。

  澳新航线,货量走势仍旧低迷,船只均匀铺位利用率保持在80%左右,商场行情持续下探。7月13日,上海航运交易所发布的上海出口至澳新根本港商场运价(海运及海运附加费)为873美元/TEU,较上星期跌落5.5%,跌幅较前期有所扩大。

  南美航线,本周货量持续下滑,船只均匀铺位利用率降至7成左右。因为部分船公司加大了运力供应,运价持续下行。7月13日,上海航运交易所发布的上海出口至南美根本港商场运价(海运及海运附加费)为1875美元/TEU,较上星期跌落1.7%。值得一提是,尽管当时南美航线商场货量处于较低水平,但有部分船公司表明将在7月下旬持续推涨南美航线运价,但据业内人士剖析,当时南美航线运力供应过大,运价根本没有上涨的根底,即便船公司短期强行提价,其持续性值得置疑。

  日本航线,本周货量保持安稳,中国出口集装箱运送商场周度上海港至日本航线船只均匀铺位利用率在70%左右,商场运价小幅跌落。7月13日,上海航运交易所发布的中国出口至日本航线运价指数为732.95点,较上星期跌落0.5%。